Nowoczesna klimatyzacja, zamiast lusterek zestaw kamer, czujnik zmierzchu i deszczu czy doświetlanie zakrętów. Miejska Komunikacja Samochodowa w Jaśle testuje nowoczesny autobus elektryczny marki Solaris. – Jeździ się nim bardzo dobrze – przekazał nam Bogdan Zając, kierowca jasielskiego MKS.
Autobus ma wymiary 9,2 m długości, 2,45 m szerokości, a wysoki jest na 3,3 m. W zależności od klasy modelu może pomieścić 73 pasażerów, w tym 27 siedzących (w tym 8 miejsc z niskiej podłogi + zatoka na wózek inwalidzki). Bateria o pojemności do 350 kWh pozwala na przejechanie około 330 kilometrów na jednym ładowaniu.
Solaris Urbino 9 LE electric ma takie udogodnienia jak: Mirror Eye, Mobileye Shield Plus (system wykrywania martwego pola), czujnik zmierzchu i deszczu (automatyczne uruchamianie się świateł i wycieraczek), automatyczne doświetlanie zakrętów czy dotykowy pulpit. Czy takie pojazdy zasilą flotę jasielskiego przewoźnika? Nie wiadomo czy dokładnie ten model trafi do spółki MKS Jasło. Pewne jest natomiast, ze w najbliższym czasie władze Jasła planują ogłosić przetarg na zakup 6 autobusów elektrycznych. – Miasto Jasło otrzymało na zakup dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – przekazała nam Agata Koba, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Jasła.
Na zadanie „Zielony transport publiczny w Jaśle” miasto otrzymało 11,3 mln zł dofinansowania oraz pożyczkę w wysokości 3,2 mln zł na zakup niskopodłogowych autobusów elektrycznych, dostosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych oraz trzech ładowarek dwustanowiskowych (obecnie autobusy ładowane są w zwykłych gniazdach 3-fazowych). Planowane jest również przeprowadzenie szkoleń dla kierowców i mechaników. Przedsięwzięcie ma zakończyć się w czerwcu 2025 roku.
© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy.
