Proces przetargowy na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Brzostku i Kołaczyc na drodze krajowej nr 73 nabiera tempa. Znamy już oferty złożone przez wykonawców, a ich wartości mieszczą się w założonym budżecie inwestycji, wynoszącym 607,9 mln zł.
Złożone oferty
W przetargu wpłynęło dziesięć ofert. Najniższą cenę zaproponowało konsorcjum firm NDI i Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Jasło, które zaoferowało wykonanie prac za 406,5 mln zł. Pozostałe oferty przedstawiają się następująco:
- PORR – 433,8 mln zł
- Budimex – 438,9 mln zł
- Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones – 439,9 mln zł
- Duna Polska – 463,1 mln zł
- Mirbud – 464,2 mln zł
- Strabag – 495,2 mln zł
- Mosty Łódź i Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Dębica – 496,5 mln zł
- Intercor – 509,6 mln zł
- POLAQUA – 555,9 mln zł
Teraz oferty zostaną ocenione według trzech kryteriów: ceny (60 proc.), przedłużenia gwarancji na ekrany akustyczne (20 proc.) oraz przedłużenia gwarancji na obiekty mostowe (20 proc.). Po ich analizie zostanie wybrana najkorzystniejsza propozycja.
Przebieg inwestycji
Planowana obwodnica o długości 13,4 km zostanie poprowadzona po zachodniej stronie obecnej DK73. Przebiegać będzie przez powiat dębicki i jasielski, obejmując gminy Brzostek, Kołaczyce i Brzyska. Poczetek trasy wyznaczono w miejscowości Zawadka Brzostecka, a jej zakończenie – w Krajowicach.
Droga zostanie wykonana jako jednojezdniowa o przekroju 1×2, co oznacza po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. W ramach inwestycji powstaną także dodatkowe jezdnie obsługujące tereny przyległe oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Ważnym elementem projektu będą obiekty inżynieryjne oraz skrzyżowania jednopoziomowe. Wzdłuż obwodnicy powstanie również odwodnienie, oświetlenie oraz elementy ochrony środowiska. Co istotne, dwa odcinki trasy (o łącznej długości 2,1 km) zostaną zaprojektowane jako wały przeciwpowodziowe.
Harmonogram prac
Zakłada się, że realizacja projektu potrwa 52 miesiące od momentu podpisania umowy z wybranym wykonawcą. W tym czasie uwzględnione zostało wyłączenie okresów zimowych (od 1 grudnia do 31 marca) z harmonogramu prac budowlanych.
Znaczenie inwestycji
Budowa obwodnic Brzostku i Kołaczyc to jeden z kluczowych etapów modernizacji drogi krajowej nr 73. Wraz z planowaną przebudową odcinka DK73 pomiędzy Pilznem a Brzostkiem oraz budową obwodnicy Jasła i Pilzna, kierowcy zyskają w sumie około 35 km nowoczesnej, bezpiecznej trasy.
Modernizacja DK73 ma kluczowe znaczenie dla transportu krajowego, ponieważ łączy ona węzeł Kielce Północ na S7 z Jasłem, stanowiąc ważny szlak komunikacyjny. Trasa ta umożliwia również dogodny dojazd do przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku oraz ze Słowacją w Barwinku. Inwestycja przyczyni się do zwiększenia przepustowości oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na Podkarpaciu.
© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy.
